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Vydyne 21SPC--减少化石燃料的依赖的最好的方法之一是通过使用轻量,高性能成型汽车塑料代替较重的金属部件,以提高汽车能效。简单地说:PA66塑料有助于使车辆更轻。每减少10%的重量,燃油经济性提高了5-7%-节省钱在加油站,以及由此产生更少的二氧化碳排放量。杜邦高性能聚合物团队便将其强度和集体解决问题的可能工作尼龙,特别是ZYTEL PA66杜邦公司的产品在1973-74美国石油短缺,已经证明了其价值,当它被用来减少车辆在发动机的重量,从而增加汽油里程。在今天的高效率,高性能的发动机,压力增加,温度热,冷却化学品是严厉的,整个发动机罩下的是严格的。但其平衡性能,成本和加工,使杜邦?Zytel PA66一个令人难以置信的容纳材料,尽管长期接触到热油,空气,影响,道路盐,冷却剂和其他化学品。它很适合用于空气冷却器,排气消声器,涡轮增压空气管,发动机罩盖,油底壳,传动部件,散热器末端水箱。Vydyne 21SPC--尼龙PA66代替金属有针对性的应用,可以消除25磅每车。2011年计划建设的72万台发动机中的应用,即无需为1.44亿加仑的气体。这样材料专家和汽车制造商之间的合作,继续推进可持续PA66材料的使用在汽车行业的关键所在。会议今天面临的挑战仅仅是个开始-作为世界上拥有汽车的人口不断增加,因此需要这样的努力,PA66塑料帮助我们走向一个更节能的未来。汽车客户要求美观的汽车设计,但它们也只是坚持自己的舒适。PA66原料使得今天的汽车更美观,更舒适,为汽车工程师和设计师的自由,以不影响舒适性的情况下实现自己的汽车设计愿景。且这种PA66材料是无毒,非迁移,无味,无硅和兼容所有常见的汽车材料,包括弹性体和聚合物。Vydyne 21SPC--杜邦公司开发的Zytel PA66系列与汽车制造商合作,以帮助优化改进发动机效率。在不牺牲性能的情况下降低排放和提高燃油经济性裁员汽油和柴油发动机技术,提高性能,或提高效率的主要方式,这些PA66材料的应用包括包括涡轮增压器,提高功率,直喷多速自动变速器。可以减少摩擦,优化质量,效益比。我们正在开发的轻质PA66材料,使汽车行业可以打大规模的减排目标。进入提高发动机的工作效率和节省燃油,同时有助于保持舒适性,性能和系统总成本。杜邦公司正在开发热,压力和化学腐蚀的PA66塑料,弹性体和复合材料,协助业界增加重量更轻更小,更高效的发动机功率升压技术。帮助汽车制造商缩减发动机,同时提高燃油经济性和维护性能。ZYTELPA66家庭提供长期的高性能尼龙PPA材料的电阻热,化学品和压力。与特种尼龙树脂,ZYTEL PLUS保留了典型的传统的尼龙树脂的易加工性,。这个家庭的主要目标是在汽车发动机罩和发动机的应用。Vydyne 21SPC--今天的替代驱动技术,拥有高性能和紧凑的设计,加上运营成本低,对环境影响最小。杜邦公司的科学家正在密切合作,与汽车工程和设计界预测并满足不断变化的材料替代驱动车辆的需求。在杜邦,我们正在帮助使电动汽车的主流,像杜邦?Energain?电池分离器的解决方案。Energain?分隔符可以帮助提高功率15%至30%,延长电池寿命达20%,并提供在高温下的稳定性,有助于提高电池的安全性。电池组和电力传输系统需要保护暴露于高电压,以及电气隔离,导热性和重量更轻的材料。杜邦?Zytel?HTN高性能聚酰胺,这些应用程序在高温下优异的强度保持率和刚度的利益。杜邦公司还具有电气绝缘材料产品组合。创新材料,如杜邦?Nomex?纤维可以帮助发动机瘦身不牺牲性能的情况下,使他们的理想替代驱动的车辆。
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